O histórico do entregador do Mercado Livre tem nome dentro do aplicativo: Meu Nível. Ele é recalculado todo mês em cima de três indicadores, vai de Bronze a Platinum, e funciona por elo mais fraco. O pior dos três manda nos outros dois.
Só que tem uma coisa que quase ninguém te conta, e ela é o motivo deste artigo existir: subir de nível não enche a sua agenda. O nível decide a sua posição na fila. Quem abre a torneira é a demanda do centro de distribuição da sua cidade. Entender a diferença entre as duas coisas economiza meses de frustração.
Resumo do artigo
- O Meu Nível soma três indicadores, avaliados por mês: pontos, entregas concluídas e reclamações.
- Faixas: Bronze, Prata, Ouro e Platinum. Vale o indicador mais fraco, não a média.
- Cada percurso costuma valer de 80 a 200 pontos, conforme pacotes e duração.
- Cancelou com mais de 1h30 de antecedência, sem peso. Abaixo disso, pesa.
- Tem um teste de 1 minuto no texto pra você achar qual dos três é o seu elo fraco.
- Nível alto melhora posição na fila. Não existe garantia de volume de rota em nenhuma faixa.
O que o aplicativo olha antes de te oferecer um percurso
Três números, acumulados dentro do mês. O primeiro é quanto você rodou, medido em pontos: percurso com mais pacotes e mais horas vale mais que percurso curto. O segundo é quanto do que você aceitou chegou de fato no destino. O terceiro é quanta reclamação de cliente entrou no seu nome.
| Indicador | Como ele sobe | O que derruba ele |
|---|---|---|
| Pontos | Percurso concluído, de 80 a 200 pontos conforme tamanho | Mês de poucas rotas aceitas, agenda curta |
| Entregas concluídas | Pacote entregue no destino certo | Devolução, percurso largado na metade |
| Reclamações | Rota sem registro aberto contra você | Entrega fora do combinado, pacote danificado |
Faixas do Meu Nível no Envios Extra: Bronze, Prata, Ouro e Platinum. A pontuação de cada percurso varia por tipo de rota, turno e região.
Repara na lógica: não é média dos três. É mínimo em cada um. Eu trabalho com carro o dia inteiro e vejo isso toda semana na loja. Adianta o motor estar afinado se o pneu está careca? O carro vale o pior item dele. O seu histórico, igual.
Qual dos três é o seu elo fraco? Teste de 1 minuto
Pega o mês passado e responde as três. A primeira que você responder “sim” já é a sua.
1. Você teve pacote voltando pro CD mais de uma vez na semana?
Então o seu buraco é entregas concluídas, e ele é o mais caro dos três, porque devolução derruba o indicador e ainda queima o seu dia. Ataca a causa: endereço difícil tentado uma vez só, telefone do destinatário acionado antes de desistir. Veja como tratar o PNR antes que ele pese.
2. Você cancelou ou faltou em rota agendada?
Então é pontuação, e ela some mais rápido do que parece. Rota cancelada com mais de 1h30 de antecedência não pesa. Abaixo disso, ou simplesmente não aparecendo, as ofertas seguintes tendem a diminuir. Agenda só os dias que você cumpre de verdade.
3. Chegou reclamação de cliente no seu nome?
Então é reputação, e aqui a defesa é prova. Foto no ponto de entrega, nome de quem recebeu, horário. Uma reclamação isolada não derruba ninguém; o que derruba é o padrão repetido sem a sua versão registrada.
Respondeu “não” nas três e mesmo assim o celular não toca? Então o problema não está em você. Está na próxima seção.
Acompanhe o seu mês sem depender do painel do app
Deixa o seu e-mail e recebe a Planilha Custo por KM para Entregador. Você lança os percursos, a quilometragem e o gasto, e ela mostra quantos dias tiveram rota de verdade, o seu custo por quilômetro e a rota mínima que vale aceitar.
Você recebe a planilha e, de vez em quando, um e-mail com dica pra quem roda por app. Cancela quando quiser. Seus dados são tratados conforme a Política de Privacidade.
Por que tem entregador Ouro com a agenda vazia?
Porque nível e volume são torneiras diferentes. Pensa como a operação é montada do outro lado: o Mercado Livre vendeu um prazo pro cliente final e precisa de um número exato de rotas saindo daquele centro de distribuição naquele dia. Esse número vem da quantidade de pedidos, não do seu desempenho. O histórico entra depois, pra ordenar quem recebe a oferta primeiro quando as rotas existem.
Daí a cena que aparece aos montes nas reclamações públicas: gente que chegou em Prata e Ouro e continuou com o aplicativo quieto. Não tem contradição nisso. O contrato do Envios Extra é direto ao dizer que não existe garantia de volume nem de prioridade pra ninguém, em nenhuma faixa.
A conclusão prática é meio dura, mas te poupa tempo: cuidar do histórico é obrigação de quem quer estar na fila, e escolher cidade e turno com movimento é o que determina o tamanho da fila. Um sem o outro não fecha mês.
O plano de 30 dias pra virar o seu nível
Como a conta fecha por mês, todo dia 1º você começa uma folha nova. Quatro movimentos, nessa ordem:
Semana 1: corta da agenda todo dia que você sabe que não vai cumprir. Agenda menor e cumprida vale mais que agenda cheia e furada. Semana 2: pega o percurso mais longo quando ele couber no seu dia, porque um grande costuma render mais ponto que dois pequenos. Semana 3: mata a devolução na origem, com o porta-malas na ordem das paradas, que é o que evita o pacote esquecido no fundo. Semana 4: confere o painel e vê qual indicador mexeu. O que não mexeu é onde você insiste no mês seguinte.
E se o nível subir e a conta continuar apertada?
Nível bom com rota errada ainda dá prejuízo. A conta aberta do que sobra em cada percurso, de moto e de carro, está aqui.
» Está começando: Cadastro no Envios Extra e os erros que reprovam
» Saiba mais: Qual CNAE usar no MEI de entregador
» Veja também: Shopee ou Mercado Livre, qual paga mais por entrega
Perguntas frequentes
O que é o Meu Nível do Envios Extra?
Quantos pontos vale cada percurso do Mercado Livre?
Cancelar percurso prejudica o histórico do entregador?
Por que não recebo percurso mesmo com nível bom?
Nível Ouro ou Platinum paga mais por rota?
Quanto tempo leva pra recuperar o nível?
Obrigado por ter lido até o fim. Faz uma coisa só hoje: abre o aplicativo e olha a agenda de disponibilidade que está cadastrada aí. Na maioria dos casos é esse campo, e não o seu esforço, que está segurando o mês.
Fontes e referências
- Mercado Livre, Mercado Envios Extra: central de ajuda sobre Meu Nível, oferta de percursos e não comparecimento em rota
- Mercado Livre, Mercado Envios Extra: termos e condições do entregador parceiro
- Mercado Livre, Mercado Envios Extra: calendário de pagamento via Mercado Pago
Transparência editorial
Este artigo separa a regra oficial do Envios Extra do que é relato de entregadores, e diz quando um efeito é tendência e não garantia. Alguns links levam a lojas parceiras e podem gerar comissão para o site, sem custo adicional para você. Achou algo desatualizado? Escreva para contato@guiadeeconomiapessoal.com.br e a gente corrige.
