Já pensou em subir pro Black e travou na dúvida? O Uber Black vale a pena quando o carro já é seu e já passa na régua de ano da sua cidade. Aí a categoria vira só mais um botão no aplicativo, sem custo novo. Quando o carro entra financiado só pra caber na categoria, a conta costuma virar contra você.
E tem muita gente rodando no X com um sedã que já é aceito no Black, sem saber.
Logo abaixo estão o ano mínimo por cidade que a Uber passou a usar em janeiro de 2026, os carros que saíram da lista, a conta por hora com e sem parcela e o jeito de ligar o Black sem largar o X.
Resumo do artigo
- Ano mínimo do carro em 13 cidades, e os quatro modelos que têm régua própria.
- Os sete carros que deixaram o Black em 5 de janeiro de 2026.
- O que a Uber pede do motorista: 100 viagens e nota 4,85.
- Uma conta por hora comparando X, Black com carro quitado e Black com parcela.
- Como receber Black e X no mesmo turno pra não ficar parado.
- Pra quem a categoria não fecha.
Seu carro talvez já passe no Black e você nem sabe
O primeiro filtro é o ano de fabricação, e ele muda de uma cidade pra outra. No Rio, um sedã 2017 ainda entra. Em São Paulo, só de 2019 pra cima.
| Ano mínimo (maioria dos modelos) | Cidades |
|---|---|
| 2017 | Rio de Janeiro |
| 2018 | Belo Horizonte, Salvador, Recife e Campinas |
| 2019 | São Paulo, Curitiba, Porto Alegre, Brasília, Fortaleza, Goiânia, Vitória e Florianópolis |
Régua em vigor desde janeiro de 2026, conforme a lista divulgada pela Uber e publicada pela Exame. A Uber pode mudar a lista a qualquer momento; o app do motorista é quem dá a palavra final.
Quatro carros fogem dessa tabela em todas as cidades. O Virtus só entra se for 2025 ou mais novo. Duster, Nivus e Honda City, só de 2023 pra cima. Quem compra um Virtus 2022 achando que sedã espaçoso já basta descobre o problema no cadastro, depois do dinheiro gasto.
Sua cidade não aparece na lista? Então o Black não roda aí por enquanto. O caminho mais perto é o Comfort, que chega a bem mais municípios; vale abrir o app e conferir.
Cem viagens e nota 4,85 resolvem a parte do motorista
Do seu lado, a Uber pede pelo menos 100 viagens já feitas em outras categorias (Uber Moto, Envios Moto e Táxi não contam) e média de avaliação de 4,85. No Black essa nota é a mesma em todas as cidades. Quem varia por cidade é o Comfort, que aceita 4,80 na maior parte delas.
O carro precisa ter quatro portas, ar-condicionado, estar em bom estado e ser preto, chumbo, prata, cinza, azul-marinho, marrom ou branco. Se a sua nota cair abaixo do mínimo, os pedidos de Black param até ela voltar; o carro não sai da categoria, quem sai é você, até recuperar.
Saiu da lista em janeiro? Antes de vender, olha isso
Desde 5 de janeiro de 2026, estes sete modelos não são mais aceitos no Black, seja qual for o ano:
Renault Kardian · Chery Tiggo 3X · Chery Tiggo 3 · Peugeot E-2008 · Hyundai Kona Hybrid · JAC J3 Turin · JAC iEV 40
O Citroën Basalt tem uma exceção: quem cadastrou até 31 de dezembro de 2025 roda no Black até o fim de 2026.
Onde costuma dar errado
Vender com pressa e comprar com pressa. Você perde na venda, paga mais na compra e ainda assume parcela nova. Antes de qualquer troca, faz uma conta só: quanto o Black te dava a mais por mês, de líquido, e se essa diferença paga a parcela do carro novo com folga. Seu carro continua rodando no X e pode seguir no Comfort, conforme modelo e cidade. Muitas vezes ficar onde está deixa mais dinheiro no mês do que trocar de carro pra voltar ao Black.
Quanto sobra por hora quando o carro é seu e quando tem parcela?
Não existe pesquisa pública só do Black. O ponto de partida mais sólido é o levantamento da GigU em São Paulo, que junta todas as categorias: R$ 8.571 de faturamento e R$ 3.701 de lucro por mês, rodando 60 horas por semana. Dá uns R$ 33 brutos e R$ 14 limpos por hora.
A Uber informa que o passageiro paga cerca de 1,8 vez mais no Black do que no X. Só que o motorista não ganha 1,8 vez mais por hora, porque no Black se espera mais entre uma chamada e outra. Por isso a conta abaixo usa um número bem mais baixo.
| Por hora | X, carro quitado | Black, carro quitado | Black, com parcela |
|---|---|---|---|
| Bruto | R$ 33 | R$ 45 | R$ 45 |
| Custo do carro | R$ 19 | R$ 24 | R$ 24 |
| Parcela (R$ 2.500 por mês) | R$ 0 | R$ 0 | R$ 9,60 |
| Sobra por hora | R$ 14 | R$ 21 | R$ 11,40 |
| Sobra no mês (260 h) | R$ 3.700 | R$ 5.460 | R$ 2.960 |
Conta hipotética, não é renda garantida. Coluna do X arredondada do levantamento GigU em São Paulo (todas as categorias). Black com bruto suposto de R$ 45 por hora, já descontando o tempo parado, e custo maior de pneu, seguro, revisão e desvalorização de um sedã médio. Parcela de exemplo de R$ 2.500. 260 horas por mês equivalem a 60 horas por semana.
Pensa comigo: a parcela leva quase R$ 10 de cada hora antes de você aceitar a primeira corrida. Com ela, o Black termina o mês abaixo do X com carro quitado, mesmo com corrida mais cara. Quem ganha no Black é o carro quitado. É o carro quitado.
Quer refazer essa conta com os seus números de combustível, km e horas? Ela está aberta, passo a passo, em quanto ganha um motorista Uber, a conta real. E se a sua ideia é financiar, leia antes a conta de financiar veículo pra trabalhar em app.
Ninguém te obriga a escolher entre Black e X
Muita gente pensa no Black como uma mudança de vida: carro novo, terno, só corrida executiva. Não precisa ser assim. Pela regra da própria Uber, quem é elegível escolhe se recebe só Black ou se aceita também X, Comfort, Flash e Uber Eats no mesmo turno.
Isso muda o jogo do tempo parado. Na hora em que o Black chama pouco, você liga o X e não fica rodando de graça. Na hora em que aparecem as corridas mais longas, deixa só o Black. Um motorista da categoria em São Paulo, ouvido pelo Vrum, conta que recusa viagem pra muito longe da região dele, porque a volta costuma ser vazia. Faz sentido: corrida cara com volta de 40 minutos sem passageiro pode render menos que duas corridas de X.
Onde a pessoa costuma desistir é na primeira semana de espera longa. Antes de largar a categoria, anota por quatro ou cinco dias em que horário o Black chamou e quanto rendeu. A sua cidade tem um ritmo; o caderno mostra qual é.
Pra quem o Black não fecha a conta
Tem situação em que a categoria tende a deixar menos dinheiro do que o X, por mais bonita que a tarifa pareça:
- Quem vai comprar ou financiar um carro só pra entrar.
- Quem roda poucas horas por semana e tem parcela, porque a parcela não diminui quando você roda menos.
- Quem mora em cidade fora da tabela.
- Quem não tem paciência pra ficar parado esperando chamada; no Black o trabalho também é escolher onde ficar.
Agora, se o carro é seu, está dentro do ano e você já tem as 100 viagens, ligar o Black custa praticamente nada. Pode render bem. Pode não render na sua praça. Testar por um mês, com o X ligado junto, é a forma mais barata de descobrir.
Separa o dinheiro do carro antes de chamar de lucro
Repara na linha “custo do carro” da tabela. Uma parte dela não sai do bolso hoje: é o pneu que vai acabar, a revisão do mês que vem, a desvalorização que você só sente na hora de vender. Se esse dinheiro fica misturado na conta de casa, ele some. E quando o pneu pede troca, a reserva vira empréstimo.
O jeito que costuma funcionar é ter duas contas. Toda semana, uma parte do que entrou vai pra conta do carro, calculada pelo custo por km; o resto vira o seu salário. Com ganho que muda todo mês, a base é a média dos últimos três meses, como explicamos no guia de orçamento com renda variável.
Quanto custa cada quilômetro do seu carro?
Coloca o e-mail e recebe a Planilha Custo por KM. Você lança combustível, consumo, manutenção e km rodado, e ela mostra o custo de cada quilômetro e quanto sobra por hora. Com esse número, dá pra comparar o carro que você tem com o que está pensando em comprar, antes de assinar qualquer coisa.
Você recebe a planilha e, de vez em quando, um e-mail com dica pra quem roda por app. Cancela quando quiser. Seus dados seguem a Política de Privacidade.
Perguntas frequentes
Quais são os requisitos para ser Uber Black em 2026?
Qual o ano mínimo do carro para o Uber Black?
Quanto ganha um motorista Uber Black por mês?
Dá pra rodar Uber Black e Uber X ao mesmo tempo?
Vale a pena financiar um carro para rodar no Uber Black?
Quais carros saíram do Uber Black em 2026?
Então, o Black serve pra você?
Se o carro já é seu e já passa na régua, pode servir, e o teste sai quase de graça. Se pra entrar você precisa de um carro novo com parcela, a tarifa maior tende a ir embora no banco.
Hoje, pega o documento do carro, confere o ano na tabela lá em cima e anota quantos km você rodou no último mês. Com esses dois números, a decisão deixa de ser chute.
Obrigado por ler até aqui. Se você conhece alguém pensando em trocar de carro pra entrar no Black, manda este texto antes de ele ir na concessionária.
FONTES E REFERÊNCIAS
- Uber, Uber Black: requisitos, preço em relação ao X e escolha de categorias: Abrir
- Exame, Uber atualiza lista de carros aceitos em 2026 (06/01/2026): Abrir
- Diario de Pernambuco, levantamento GigU sobre faturamento e lucro de motoristas em São Paulo: Abrir
- Vrum, entrevista com motorista Uber Black de São Paulo: Abrir
